Прицеп 8294К2 Исполнение 2,6х1,5 -

Прицеп 8294К2 Исполнение 2,6х1,5 - - рес/13

Назначение: Двухосные

Внутр. размеры:

3130х1380х310

Полная масса прицепа:

750,0 кг

Тип подвески: 3-х листовая рессора

Наличие торм. системы:

Нет

Опорная нога:

Опция

Грузоподъемность:

460 кг

Категория прав:

в/750кг

Вес прицепа:

290 кг

Технические характеристики

* Высота от пола до верха тента 1450 мм и 1630мм при увеличенном борте

Полная масса прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 1500…1600кг.

Полная масса прицепа, кг	750
Грузоподъемность, кг	460
Габаритные размеры без тента (при Мснар), мм	4080х2010х840
Внутренние размеры кузова с тентом	2530х1500х1040
Высота бортов от пола, мм	310
Дорожный просвет, мм	235
Погрузочная высота, мм	520
Колея, мм	1670
Диски: размер / крепление / ЕТ	5Jх13Н2/ 98х4/ +29

Антикоррозийное цинковое покрытие, нанесенное методом горячего цинкования, обеспечит защиту на долгие годы
Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивает плавность хода прицепа во всем диапазоне эксплуатационных нагрузок
Две оси придают дополнительную устойчивость прицепу при его транспортировке
Центральное дышло спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъёмностью более 10 тонн обеспечивает надёжную связь автомобиля с прицепом
Сцепное устройство перемещаемое по высоте в интервале 120 мм (при помощи двух рожковых или накидных ключей)
Откидные и быстросъёмные передний и задний борта позволяю перевозить груз превышающий длину платформы прицепа
Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги
Предусмотрены петли для крепления груза

Описание

Модель 8294К2

для перевозки различных грузов,

двухосный, без тормозной системы,

рессорная подвеска

- Полная масса прицепа 750 кг. Но, на данном прицепе применены узлы и комплектующие, которые применяются на прицепах с полной массой 1500…1600кг.
- Подвеска - многолистовая рессора (аналог AL-KO) с гидравлическими амортизаторами. На оси установлены надежные ступицы с усиленным подшипником (передний подшипник автомобиля ВАЗ-2108). Две оси придают дополнительную устойчивость прицепу при движении
- Центральное дышло, спроектированное по принципу дышел больших прицепов грузоподъёмностью более 10 тонн, обеспечивает надёжную связь автомобиля с прицепом. Дышло съемное. Для удобства длительного хранения можно снять
- Шасси прицепа оцинковано методом горячего цинкования, что защитит его от коррозии на долгие годы
- Прочные борта, из предварительно оцинкованной методом горячего цинкования стали толщиной 1,5 мм – боковые и толщиной 1,2 мм – передний и задний, надежно защищены от коррозии.
- Передний и задний борта откидные, легко съемные. Боковые борта возможно снять, открутив болты крепления к раме.
- Пол - из ламинированной фанеры, устойчивой к воздействию влаги
- Установлены петли для крепления груза – 6 шт
- Сцепное устройство, перемещаемое по высоте в интервале 120 мм (при помощи двух рожковых или накидных ключей)
- Держатель (кронштейн) под вилку входит в базовую комплектацию
- В ответственных с точки зрения безопасности узлах (соединениях) прицепа, а также в узлах, подверженных значительной вибрации при эксплуатации (сцепное устройство, подвеска, замки борта, кронштейны тента и др.), используются самостопорящиеся гайки.
- Прицеп прост и надежен в эксплуатации, не требует дополнительного специального обслуживания

Отличительные особенности

Дополнительное оборудование:

Каркас К116А аэро – 1160 мм от борта, с аэродинамическим скосом

Ø Тент в соответствии с исполнением каркаса. Задний полог и задняя часть бокового полога откидные. Откидной боковой полог позволяет осуществлять контроль за смещением груза внутри платформы без снятия тента.

Ø Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте

Ø Кронштейн запасного колеса КЗК-С100, запасное колесо 13″ (При установленном кронштейне и запасном колесе возможно неполное откидывание переднего борта)

Ø Стапель в сборе для перевозки гидроцикла

Ø Трап-мото для перевозки двухколёсного мотоцикла

Ø Ловушка-фиксатор для переднего колеса мотоцикла